Refit et séries : plusieurs pièces identiques
Poignées d’écoutille, clips de guide-drisse, supports d’accastillage : une conception validée sur un premier exemplaire peut devenir une petite série pour un refit, un chantier ou un club nautique.
Nautisme • Rétro-ingénierie • Royan & estuaire de la Gironde
Pièce de bateau cassée ou introuvable à Royan ?
On la scanne, on la refait.
Charnière, poignée d’écoutille, clip de guide-drisse, support de console : 3DbyFGS reproduit par rétro-ingénierie et impression 3D en ASA, résistant aux UV, la petite pièce qui immobilise un équipement. Pour plaisanciers, clubs et professionnels du nautisme, dans un rayon de 50 km autour de Royan.
Plus de 10 ans d’expérienceScan 3D & rétro-ingénierieASA résistant aux UVPièce unique & petites séries
Une pièce, pas un bateau neuf
La petite pièce qui coince la sortie.
Pas l’équipement entier.
À bord, ce sont souvent les petites pièces en plastique qui cèdent en premier : charnière de trappe, poignée, cache, clip, support. Le soleil, le sel et l’humidité les fatiguent, et le fabricant ne les propose parfois plus. Un équipement en bon état finit alors de côté pour une pièce de quelques grammes.
Nous partons de la pièce cassée, d’un exemplaire intact ou de photos cotées, nous la numérisons ou la modélisons, puis nous la refabriquons dans un matériau choisi pour le milieu marin. Le périmètre est clair : accessoires et petites pièces non structurelles, hors éléments de sécurité.
Cas réel d’atelier
Charnière hors production : scan 3D, puis ASA.
Une charnière friction de type Lewmar Slimline LP60, devenue introuvable, a été numérisée, reconstruite en modèle 3D puis imprimée en ASA blanc, un plastique stable aux UV. Même démarche pour votre pièce : relever, reconstituer, valider le montage.
Exemple réel d’atelier. 3DbyFGS est indépendant, sans affiliation avec les fabricants cités ; la compatibilité se vérifie pour chaque bateau.
Refit, entretien & aménagement
Des pièces à l’unité ou en petite série.
Supports et fixations sur mesure
Support de console sur bateau à moteur, caches, boutons et rangements de bord : la pièce est dessinée autour de la fixation existante, avec une orientation d’impression adaptée aux efforts.
Soleil, sel, humidité
Choisir le matériau
avant d’imprimer.
En extérieur, l’ASA conserve sa tenue et sa couleur là où un plastique standard se fissure ou jaunit. Pour une pièce soumise à la chaleur, à l’eau ou à des efforts répétés, nous comparons ASA, PETG traité UV et polyamide, puis nous orientons l’impression selon les contraintes. Un essai de montage valide le résultat ; les pièces de sécurité et de structure restent hors périmètre.
Votre projet, simplement
De la pièce cassée à la pièce remontée.
01 / COMPRENDRE
Photos & dimensions
Montrez la pièce, son montage et sa zone de rupture. Précisez marque, modèle, année et quantité.
02 / ÉTUDIER
Faisabilité & devis
Matériau, prix et délai, sous 48 h ouvrées, sans engagement.
03 / VALIDER
Scan, modèle & essai
Numérisation ou relevé de cotes, modélisation et essai de montage si nécessaire.
04 / FABRIQUER
Pièce ou série
Fabrication, contrôle et envoi selon les modalités convenues.
Charente-Maritime • 17 • Estuaire
Royan, Marennes et l’estuaire,
sur un rayon de 50 km.
Notre offre s’adresse aux plaisanciers, clubs, loueurs et professionnels du nautisme autour de Royan, Saint-Georges-de-Didonne, Meschers-sur-Gironde, Mortagne-sur-Gironde, Saujon, La Tremblade et Marennes-Bourcefranc.
Elle couvre aussi Talmont-sur-Gironde, Saint-Palais-sur-Mer, Les Mathes–La Palmyre, Cozes, Barzan et Saintes. Les demandes plus lointaines, notamment vers La Rochelle, Rochefort ou Oléron, peuvent être traitées par expédition.
Implantation dans le pays royannais en préparation. L’atelier est actuellement à Bergerac : étude à distance et envoi des pièces possibles dès maintenant. Aucun accueil local ni déplacement systématique n’est annoncé.
Vos questions
Avant de faire refaire votre pièce de bateau.
Peut-on refaire une pièce de bateau introuvable en impression 3D ?
Oui, pour les accessoires et petites pièces non structurelles : charnières, poignées, clips, caches, boutons et supports. Une pièce cassée, un exemplaire intact ou des photos cotées permettent une première étude, puis le montage est vérifié sur la pièce d’origine. Pour la démarche générale, consultez la page pièce cassée ou introuvable.
Quel matériau résiste au soleil et à l’humidité à bord ?
L’ASA est le choix courant en extérieur : il garde sa tenue et sa couleur aux UV là où un plastique standard jaunit ou se fissure. Selon l’usage, le PETG traité UV ou le polyamide peuvent être préférés. Le choix dépend de la chaleur, des efforts, des produits d’entretien et de l’exposition, et la résistance ne se déduit pas de l’apparence.
Quelles pièces de bateau ne refaites-vous pas ?
Nous n’intervenons pas sur les éléments de sécurité ou de structure : flottabilité, gréement porteur, ancrage, barre, éléments sous pression, carburant, gaz ou électricité. Nous étudions les accessoires, caches, boutons, clips et supports non porteurs.
Travaillez-vous sur toutes les marques de bateaux et d’accastillage ?
Une étude est possible sur la pièce d’un bateau ou d’un équipement de toute marque. La marque seule ne garantit aucune compatibilité : indiquez le modèle, l’année et la référence de la pièce. 3DbyFGS est un atelier indépendant, sans affiliation avec les fabricants cités en exemple.
Je suis près de Royan : comment faire étudier ma pièce ?
Envoyez d’abord des photos et quelques dimensions via le formulaire. L’atelier est actuellement à Bergerac : l’étude se fait à distance, puis la pièce est envoyée ou remise selon ce qui est convenu. Une implantation dans le pays royannais est en préparation.
Quel prix et quel délai pour une pièce de bateau sur mesure ?
Le devis est gratuit, sous 48 h ouvrées. Il dépend du temps de rétro-ingénierie, du matériau, des essais et de la quantité ; prix et délai sont confirmés avant fabrication. Le fichier est archivé, ce qui permet de refaire la pièce ensuite sans refacturer l’étude.
Prestations centrées sur les accessoires et petites pièces non porteuses adaptés à la fabrication additive. Les organes de sécurité, éléments de structure et composants de gaz, carburant, électricité ou sous pression sortent du périmètre présenté.
Plaisancier ou professionnel
Votre pièce de bateau n’existe plus ?
Commençons par la regarder.
Transmettez vos photos, quelques dimensions, le modèle du bateau et votre port d’attache. Nous étudierons la faisabilité d’une reproduction ou d’un accessoire sur mesure.